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            產品名稱:VICKERS電磁閥02-109030 DG4V-3S-2A-M

            產品型號:

            產品報價:

            產品特點:選擇我司購VICKERS電磁閥02-109030 DG4V-3S-2A-M的優勢
            1保證是原裝供應,提供報關單,廠家出貨單。
            2報價快,價格好。因為我們是直接和國外廠家聯系,廠家直接報價的,避開了中間的許多中間商環節,經過多年的定點采購,廠家已經給我們提供了固定折扣,確保我們給到客戶優惠的價格,爭取訂單。
            3.渠道多,除了工廠之外,我們公司還跟歐洲許多經銷商有著直接的業務合同

            VICKERS電磁閥02-109030 DG4V-3S-2A-M的詳細資料:

            品牌VICKERS/美國威格士流動方向單向
            3C閥門類別工業應用領域醫療衛生,環保,食品,石油,電子

            一、產品介紹:  

            (1)選擇我司購VICKERS電磁閥02-109030  DG4V-3S-2A-M,VICKERS電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊;  

            (2)通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進首*首*首*首*首*首先進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。  

            (3)負載傳感比例方向控制閥,能夠液壓遠程控制操作或者通過內裝電液減壓閥來電氣遠程控制。  

            二、產品特點:  

            (1)CMX閥的特點是單獨的進口節流和出口節流元件的原理。進口節流元件是先導控制,液動力,壓力補償,比例滑閥閥芯并且控制泵至執預*預*預*預*預*預先進行器流量。  

            (2)出口節流元件是先導控制的節流座閥,并且控制從執預*預*預*預*預*預先進行器至油箱的排放流量。每個出口節流座閥起可變節流口的作用(在一個工作油口和油箱油口之間),節流口打開的程度和先導信號成比例。圖1.基本的CMX原理ATBP出口節流出口節流進口節流單獨的進口節流和出口節流元件,加上閥的模塊化設計,允許多種控制選項來滿足各種負載的要求。它特別適用于可疊加的工程機械閥,在這種應用場合,單個閥組必須操縱許多不同的功能。  

            (3)VICKERS片式多路閥產品是由不同流量額定值的兩個基本系列所組成的–CMX100和CMX160,這些閥在功能上是相同的,主要差別是它們的外型尺寸。CMX閥組是由一個進口體,1至8個閥片和一個端蓋(圖2)組成的。閥片內部連接公用的壓力通道、油箱通道、負載傳感通道、先導供油通道和先導泄油通道。片之間的面密封件密封連接通道并且用拉桿螺栓和螺母固定在一起。  

            (4)進口體和端蓋上面留有螺紋安裝的螺栓孔。泵、油箱、負載傳感和電液先導供油通道終止在進口體中,先導泄油通道終止在端蓋中。用于執預*預*預*預*預*預先進行器和HRC的連接在每個片上,電液閥的電氣連接在每個線圈上。HRC和ERC控制閥能用在相同的閥組上。電磁閥是用電磁控制的工業設備,用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。  

            (5)電磁閥是用電磁的效應進預*預*預*預*預*預先進行控制,主要的控制方式由繼電器控制。這樣,電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用,是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。  

            (6)電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同電磁閥的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進首*首*首*首*首*首先進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。  

            三、選擇我司購VICKERS電磁閥02-109030  DG4V-3S-2A-M產品介紹:  

            (1)電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執預*預*預*預*預*預先進行器;并不限于液壓,氣動。用于控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般都由液壓缸控制,所以就會用到它的工作原理,里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進首*首*首*首*首*首先進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。負載傳感比例方向控制閥,能夠液壓遠程控制操作或者通過內裝電液減壓閥來電氣遠程控制。  

            四、CMX閥的特點:  

            (1)單獨的進口節流和出口節流元件的原理(圖1)。進口節流元件是先導控制,液動力,壓力補償,比例滑閥閥芯并且控制泵至執預*預*預*預*預*預先進行器流量。出口節流元件是先導控制的節流座閥,并且控制從執預*預*預*預*預*預先進行器至油箱的排放流量。每個出口節流座閥起可變節流口的作用(在一個工作油口和油箱油口之間),節流口打開的程度和先導信號成比例。圖1.基本的CMX原理ATBP出口節流出口節流進口節流單獨的進口節流和出口節流元件,加上閥的模塊化設計,允許多種控制選項來滿足各種負載的要求。  

            (2)它特別適用于可疊加的工程機械閥,在這種應用場合,單個閥組必須操縱許多不同的功能。VICKERS片式多路閥產品是由不同流量額定值的兩個基本系列所組成的–CMX100和CMX160,這些閥在功能上是相同的,主要差別是它們的外型尺寸。CMX閥組是由一個進口體,1至8個閥片和一個端蓋(圖2)組成的。閥片內部連接公用的壓力通道、油箱通道、負載傳感通道、先導供油通道和先導泄油通道。片之間的面密封件密封連接通道并且用拉桿螺栓和螺母固定在一起。  

            (3)進口體和端蓋上面留有螺紋安裝的螺栓孔。泵、油箱、負載傳感和電液先導供油通道終止在進口體中,先導泄油通道終止在端蓋中。用于執預*預*預*預*預*預先進行器和HRC的連接在每個片上,電液閥的電氣連接在每個線圈上。HRC和ERC控制閥能用在相同的閥組上。


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